14 ноября 1788 года родился один самых знаменитых русских флотоводцев, открывший Антарктиду и воспитавший целую плеяду моряков.
Михаил Петрович Лазарев родился в дворянской семье во Владимире. В 12 лет вместе со своими двумя братьями поступил в Морской кадетский корпус, через три года став одним их лучших его выпускников. После этого юный гардемарин продолжил обучение морскому делу в Великобритании, где в течение пяти лет ходил под парусами в Северном и Средиземном морях, Атлантическом и Индийском океанах. По возвращению в Россию в 1808 году был произведён в мичманы и отправлен на русско-шведскую войну. За проявленную в ходе кампании отвагу был произведён в лейтенанты. Во время Отечественной войны 1812 года служил на бриге “Феникс”, блокировал морской подход к шведской крепости Свеаборг.
Три кругосветки Михаила Лазарева.
Окончание Отечественной войны 1812 года знаменовало для лейтенанта Михаила Лазарева начало совершенно иного этапа его флотской карьеры — исследовательского. В 1813 году он получает под командование только что построенный фрегат Русско-американской компании «Суворов» и отправляется на нем во второе в истории русского флота кругосветное путешествие. Целью экспедиции Лазарева была Русская Америка. Покинувший кронштадтский рейд 9 октября 1813 года «Суворов» должен был доставить туда необходимые колонистам припасы, что и было сделано в ноябре 1814 года, а 15 июля 1816 года корабль вернулся в Кронштадт.
Успех этого плавания предопределил новое назначение молодого способного офицера: он стал командиром шлюпа «Мирный», назначенного в первую русскую антарктическую экспедицию. Правда, до выхода в это плавание Михаилу Лазареву пришлось немало потрудиться, чтобы приспособить бывший ледоходный транспорт «Ладога» к плаванию в высоких южных широтах. Корабль оснастили двойной обшивкой и обитой медными листами подводной частью, а сосновые элементы конструкции и управления по требованию капитана заменили более крепкими дубовыми. 16 июля 1819 года «Мирный» вместе со шлюпом «Восток» под командованием капитана II ранга Фаддея Беллинсгаузена вышел в историческое плавание, в ходе которого 26 января 1820 года и был открыт шестой континент — Антарктида. Домой оба корабля вернулись только 5 августа 1821 года, обойдя вокруг света, проведя сто дней во льдах, четырежды достигнув антарктических берегов и составив подробные карты ранее открытых мест. Кстати, этими картами моряки всего мира пользовались ещё целое столетие. По итогам антарктической экспедиции лейтенант Михаил Лазарев был пожалован званием капитана II ранга, прыгнув через один флотский чин, что было редкостью.
Через два года командир фрегата «Крейсер» кавторанг Лазарев ушёл в своё третье кругосветное путешествие — и снова к берегам Русской Америки, которую нужно было обезопасить от активно действовавших контрабандистов. Вместе с «Крейсером» в 1822-1825 годах вокруг света обошёл и шлюп «Ладога», которым командовал капитан-лейтенант Андрей Лазарев (старший брат). Завершив труднейший поход и получив в награду звание капитана I ранга, Михаил Лазарев настоял на награждении всех без исключения членов своего экипажа — не только офицеров, но и матросов, что было исключительным случаем.
Хозяин Черного моря.
В феврале 1826 года Михаила Петровича назначают командиром 12-го флотского экипажа и линейного корабля “Азов”, на котором 8 октября 1827 года он принимает участие в Наваринском сражении. Во время боя “Азов” уничтожил шесть кораблей противника, включая турецкий флагман Тагир-паши и египетский линейный корабль под флагом Мухаррем-бея. По итогам сражения Лазарева производят в контр-адмиралы.
В 1832 году Лазарев становится начальником Черноморского флота, а в апреле 1833-го произведён в вице-адмиралы, получил звание генерал-адъютанта и назначение военным губернатором Севастополя и Николаева (и останется на этом посту до самой смерти в 1851 году). За это время он успел не только добиться того, чтобы Черноморский флот был полностью укомплектован кораблями, офицерами и матросами, но и был перевооружён на новые артиллерийские системы. Кроме того, именно Михаил Лазарев сумел перестроить систему обучения черноморских офицеров, настояв на том, чтобы оно проходило в условиях, максимально приближенных к боевым. Для этого флот по настоянию командующего обзавёлся большим числом маломерных кораблей, которые основное время проводили в крейсерских походах к берегам Северного Кавказа, где шла война с войсками имама Шамиля. Это были не просто учебные плавания: черноморские корабли фактически блокировали побережье, не позволяя доставлять военные грузы сторонникам Шамиля, которых активно поддерживали Турция и Англия. А чтобы блокада была эффективной, Михаил Лазарев отдал приказ заложить несколько береговых баз для кораблей Черноморского флота, в том числе новый город — Новороссийск.
В суровой обстановке этой службы выросла целая плеяда питомцев, блестящих офицеров и адмиралов: П.С. Нахимов, В.А. Корнилов, В.И. Истомин, Г.И. Бутаков.
Помимо воинских обязанностей, Лазарев активно занимается строительством Севастополя – закладывает основы городской среды и формирует вектор развития города. Именно Михаил Лазарев инициировал постройку двух первых каменных батарей на южной и северной оконечностях Севастопольской бухты, добился постройки отдельного здания для Севастопольской морской библиотеки, за комплектованием её фондов он следил лично. Благоустроил Графскую пристань, сделав её такой, какой она остаётся и сегодня. В 1844 года состоялось освящение одной из первых церквей Севастополя – храма Храм Петра и Павла, который стал архитектурной доминантой холма.
22 октября 1843 г. Михаил Петрович «за отличие» был произведён в адмиралы. Под его руководством парусный Черноморский флот стал лучшим в России.
Собор, упокоивший своего создателя.
В июне 1842 года М.П. Лазарев обратился к императору Николаю I с докладом, в котором «испрашивал позволения воздвигнуть храм во имя святого Владимира не в Херсонесе, а в самом Севастополе, где он с пользой для жителей может быть, как драгоценный для каждого россиянина памятник, чаще посещаем, нежели за несколько вёрст от города».
Его командующий Черноморским флотом видел не просто как ещё один собор, которых не хватало городу, но как главный военно-морской храм. Через месяц разрешение императора было получено, он сам указал на плане Севастополя место для строительства собора — вершина Центрального городского холма. Лазарев уделял большое внимание сооружению храма святого Владимира. Он заказал в Италии иконостас, мраморные детали для отделки храма и иконы на медных досках. Порядок расположения икон был также разработан адмиралом М.П. Лазаревым и св. Иннокентием, архиепископом Херсонским и Таврическим. Многое заказанное адмиралом было выполнено и доставлено в г. Николаев ещё при его жизни, но с началом Крымской войны утрачено.
Однако скорая смерть, 23 апреля 1851 года, не позволила адмиралу Михаилу Лазареву увидеть, как воплотится в жизнь его замысел. Но именно этот собор стал местом упокоения праха легендарного флотоводца.
